徽州大道南延(廬江段)一標鋼結構工程鋼板組合梁順利吊裝
發(fā)布日期:2020/10/27 瀏覽次數(shù):4205
2020年10月25日,安徽富煌鋼構股份有限公司承建的徽州大道南延(廬江段)一標鋼結構工程,首榀跨徑30米、重達25.3噸的鋼板組合梁順利吊裝,這是全線第一榀進行吊裝的鋼板組合梁,標志著徽州大道南延工程正式進入架梁施工階段。
在項目的施工過程中,富煌鋼構項目部一直秉承“富煌鋼構 精益求精”的理念,以工序質(zhì)量控制為基礎核心,落實在各項工序的質(zhì)量監(jiān)督上,把工程質(zhì)量、安全施工做精做細,充分展現(xiàn)了建設者的精神風貌,得到了業(yè)主單位充分好評。
徽州大道南延工程北起合肥向南布設至廬江縣新二軍路與移湖路交口,主線段全長約47.2公里。一標段為徽州大道南延(廬江段)杭埠橋北至同大鎮(zhèn)段、同大鎮(zhèn)至石頭鎮(zhèn)段。其中杭埠橋北至同大鎮(zhèn)段為K17+803~K23+750,全長7.95公里,同大鎮(zhèn)至石頭鎮(zhèn)段為K25+750~K29+100,全長3.35公里,設計標準為一級公路,路基寬度32m。設計標準為一級公路,雙向六車道。我公司主要施工段為K17+803~K23+074,全長5.271公里。
鋼板組合梁整體采用30m、31m、40m、50m的簡支梁,為順利做好首榀鋼板組合梁的吊裝工作,解決吊裝過程中存在的平面外剛度差、重心高、安全風險大、地質(zhì)條件差、施工難度大、精準對位要求高等難題,項目部制定了嚴密詳實的吊裝專項施工方案,充分考慮到架設過程中可能出現(xiàn)的各種異常情況以及應對措施,并且反復修改優(yōu)化,細化分工,落實責任,確保每一步程序、每一個環(huán)節(jié)卡控重點均有專人盯控,從而保證了首榀鋼板組合梁精準安全就位。
首榀鋼板組合梁的順利吊裝為后續(xù)吊裝提供了寶貴的經(jīng)驗和技術指導,項目部將以此為契機,持續(xù)踐行高質(zhì)量發(fā)展,助推公司的高質(zhì)量發(fā)展。